Снегоход тайга модели
Описание модели «Снегоход Тайга РМ Рысь»
Перед конструкторами стояла сложная задачка: ведь снегоход должен владеть всеми свойствами «взрослой» машины, и в то же время быть неопасным и очень обычным в управлении. Следует признать, что все нужные условия при разработке этой модели были соблюдены.
Безопасность реализуется установкой кнопки критической остановки мотора, которая дублируется системой удаленного выключения зажигания (эта система сама выключит движок, если ребенок свалится), ограничением скорости передвижения до 13 км/ч, также комплексом мер для обеспечения наблюдения за машиной. В этот комплекс заходит броский дизайн снегохода, флаг на высочайшем флагштоке, также набор светотехники со светоотражателями.
В дополнение к этому снегоход оборудован длинноходной подвеской и особым выступом на сиденьи, который предутверждает падение водителя при резком старте.
В то же время движок снегохода Тайга РМ Рысь — самый мощнейший в собственном классе (6,5 л.с.).
Направьте внимание, что этот снегоход не регится в Гостехнадзоре, предназначен к управлению детками в возрасте от 6 лет под наблюдением взрослых на специально оборудованных трассах. Внедрение его на общих дорогах не разрешается.
ТАЙГА — современные отечественные снегоходы
Снегоходы ТАЙГА — проверенная временем серия улитарных снегоходов отечественного производителя РУССКАЯ МЕХАНИКА (производятся с 1997 года). В 2010 году производитель модифицировал серию, оснастив ее новыми двигателями РМЗ-550 и РМЗ-551 увеличенной мощности (55 и 65 л.с. соответственно). Некоторые модификации снегоходов ТАЙГА оснащены двигателями жидкостного охлаждения (ТАЙГА Атака II и TAYGA PATRUL 800 SWT), четырехтактными двигателями (TAYGA PATRUL 800 SWT) и рычажной подвеской лыж.
Двухместные сиденья и багажник большого объема увеличивают удобство пользования снегоходами ТАЙГА. Широкое применение импортных комплектующих от ведущих производителей (системы зажигания Dukati, электростартеры Denso, карбюраторы Mikuni, гусеницы Magnum) увеличивает надежность в эксплуатации.
