Новые снегоходы 2016
3 марта 2015 г. компания Polaris представила новую линейку снегоходов 2016. Рассмотрим все снегоходы более детально.
Все модели снегоходов 2016 года представлены в каталоге техники.
Семейство INDY
Семейство INDY снова увеличивает популярность снегоходов, новые модели — превосходное сочетание цены, мощности и управляемости. Они стали простыми и доступными, обладающими характеристиками, которые ожидаешь встретить только на премиум моделях.
МОДЕЛИ INDY 2016
INDY VOYAGEUR — легендарные характеристики и безграничные возможности! Это одна из наиболее продаваемых моделей из сегмента для работы и отдыха. Он никогда не тонет в снегу несмотря ни на что. В изготовлении INDY VOYAGEUR использовались передовые технологии.
Снегоходы отличают:
- превосходная флотация;
- наилучшая управляемость на любой скорости;
- огромная грузоподъемность и тяговое усилие;
- ультраширокие лыжи Pro Float шириной 24 см обеспечивают на 45% большую флотацию;
- двупрофильная геометрия обеспечивает отличные характеристики на трассе;
- гусеница Cobra 1.6″ — твердая загнутая конструкция грунтозацепов для превосходных характеристик, как на трассе, так и вне трассы,
- легкая багажная рама;
- стандартный высокий фаркоп;
- шарнирное удлинение и торсионные пружины — для великолепной управляемости под нагрузкой.
Снегоходы INDY VOYAGEUR способны огибать препятствия при движении задним ходом и является лидером по грузоподъемности в классе 22,5 кг.
Семейство WIDETRAK
550 WIDETRAK LX 2016 — новинка этого сезона!
На новые снегоходы установлены:
- Двигатель 550 FAN;
- Гусеница 20″;
- Лыжи Pro-Float;
- Электростартер;
- Багажное отделение под сиденьем;
- Задняя багажная площадка с фаркопом;
- 2-местное сиденье;
- Понижающая передача;
- Шарнирное удлинение.
Семейство RMK
Модельный ряд:
- 800 RMK® 155
- 600 RMK® 155
- 600 RMK® 144
Что отличает эти снегоходы:
SWITCHBACK ASSAULT (на платформе ProRide)
Снегоходы ASSAULT — прочные для экстремальной эксплуатации и прыжков.
Что осталось прежним:
- Великолепный баланс;
- Жесткая рама в сочетании с подвеской;
- Угол атаки гусеницы;
- Технологии, которые упрощают подъем в гору, улучшают управляемость и снижают вес и мн.др.
Преимущества снегоходов PRO RMK:
- >90% новых деталей;
- Новое легкое и прочное вертикально-ориентированное шасси AXYS;
- Увеличенная высота шасси позволяет упростить выезд на снег;
- Увеличенный клиренс позволяет двигаться, не задевая снег;
- Сохраняется расположение райдера, которое позволяет производить активную балансировку снегохода. Геометрия хода подвески обеспечивает непревзойденный контроль при движении по склонам;
- Контроль переноса веса райдером;
- Самый легкий горный снегоход;
- Наиболее долговечный горный снегоход — на 15% жестче;
- Полностью оптимизирована конструкция и усилены элементы;
- Полностью новая передняя подвеска;
- Полностью новая жесткая задняя подвеска (жесткость = управляемость и контроль, упрощает управление для новичков);
- На 10% увеличено отношение мощности к весу;
- Более эффективное использование мощности;
- Снегоход имеет более предсказуемые реакции на управление, что обеспечивает меньшую утомляемость при управлении;
- Широкий спектр комфортных условий управления для любого райдера;
- Эксклюзивные гусеницы обеспечивают уверенный подъем по склонам и бескомпромиссные горные траки для любых условий;
- На 21% меньше момент инерции, что обеспечивает возможность быстро изменить режим и направление движения;
- Проверенный двигатель 800 H.O.;
- Проверенная надежность;
- Постоянный высокий крутящий момент;
- Быстрый разгон;
- Лучшая максимальная скорость;
- Улучшенный контроль вне трасс. Отличная работа в глубоком снегу;
- Первые в индустрии кованые А-рычаги;
- Новые амортизаторы премиум класса;
- Регуляторы для точной настройки под стиль езды;
- Новые облегченные тормоза;
- Улучшенный материал тормозных колодок;
- Улучшенные характеристики теплоотвода и износостойкости, а соответственно отсутствие снижения эффективности торможения при нагреве;
- Улучшенное чувство торможения;
- Самый большой угол наклона, при котором боковая панель не касается снега;
- Простота в управлении;
- Новый дизайн: светодиодные фары, более яркий, новый руль ProTaper со специальным захватом, на 2,5 см уже и на 2.5 см ниже, туннель в порошковой окраске.
СЕМЕЙСТВО горных снегоходов PRO-RMK:
- Наилучшая флотация в горах;
- Движение вдоль склона;
- Отличные характеристики в пухлом или примятом снегу;
- Превосходные характеристики на трассе и вне трассы;
- Контроль переноса веса райдером: вперед — для четкого прохождения поворотов, назад — для быстрого разгона;
- Несравненная динамика;
- Это единственные снегоходы, которые четко проходят повороты и могут смещать вес на гусеницу на ухабах и при разгоне.
800 RMK® ASSAULT® 155
Модели RMK ASSAULT — прочный снегоход для экстремальной эксплуатации.
Семейство RUSH
Новые спортивные снегоходы RUSH PRO-X LE 2016
Оснащены:
- Цифровыми приборами с GPS;
- Регулировочными вставками высоты руля ROX;
- Передним бампером EXTREME;
- Стандартным багажным отделением.
Модели снегоходов: 600 RUSH PRO-X и 800 RUSH PRO-X
Семейство SWITCHBACK
Новинка этого сезона — 800 SWITCHBACK ADVENTURE
Новые снегоход отличает:
- Двигатель 800 H.O. с электростартером;
- Амортизаторы Walker Evans с выносными резервуарами;
- Окрашенный туннель и полозья;
- Гусеница 1.75″ Back Country;
- Грузовая система ADVENTURE;
- Цифровой прибор с GPS;
- Зеркала и ветровое стекло высокого профиля.
Модельный ряд:
- 600 SWITCHBACK PRO-X
- 800 SWITCHBACK PRO-X™
Абсолютно новые модели 2016 года — SKS — наиболее универсальный горный снегоход.
Новый горный снегоход Polaris 2016 модельного года — 800 PRO-RMK 155
Официальная презентация новинки состоится 2 марта, когда снегоход станет доступен для заказа на рынке США, а сейчас компания Polaris выложила довольно ограниченный объем технической информации.
Снегоход построен на новейшей платформе AXYS. Шасси 800 Pro-RMK 155 — это несколько модифицированная платформа, конструкция которой была оптимизирована для специфических условий горной езды в глубоком снегу. Так, например, полностью алюминиевый гусеничный туннель был немного приподнят, что в совокупности с размещенными выше рычагами передней подвески увеличило клиренс снегохода — чтобы 800 Pro-RMK 155 не зарывался в снегу.
Компания Polaris — первой среди производителей снегоходов! — установила на серийную модель цельные кованые А-образные рычаги, выполненные из алюминиевого сплава. Они примерно на 700 г. легче и прочнее традиционных рычагов. Снегоход получился экстра-легким — всего 185 кг, что впечатляет даже на фоне прежних моделей серии Pro-RMK, никогда не отличавшихся особенной тяжеловесностью.
Была пересмотрена и геометрия задней подвески, при работе над которой американские инженеры сосредоточились на том, чтобы снегоход стал более легким в управлении на склоне, лучше «цеплялся» за снег и стабильнее вел себя в критических углах наклона. Кроме того, подвеска была усилена и облегчена. Аппарат получил амортизаторы Walker Evans Monotube Impact-Extruded Shocks — одни из самых легких из доступных на рынке!
Немало поработали разработчики и над дизайном боковых панелей 800 Pro-RMK 155, которые, по данным компании Polaris, наделяют новинку лучшим в классе углом наклона в глубоком снегу и на крутых склонах, что было бы невозможно без полностью новой гусеницы Polaris Series 6 с 2,6-дюймовыми грунтозацепами, которые, кажется, способны удержаться даже на отвесной стене.
800 Pro-RMK 155 оснащен производительным 2-тактным двигателем Cleanfire 800, созданным на базе силовой установки прошлого модельного года, которой машины серии RMK еще не комплектовались. Мотор на новом снегоходе не новый, но уже обкатанный на моделях Rush и Switchback (по данным компании Polaris, завод получил исчерпывающую информацию от владельцев и тест-пилотов, которые на этом двигателе в сумме «проехали» более 100 000 миль).
Для имплантации в платформу AXYS RMK силовая установка была немного модифицирована. В частности, у обновленного Cleanfire 800 улучшенная производительность и еще быстрее отклик на движение курка «газа». Это один из самых совершенных и высокотехнологичных моторов марки Polaris: контролируемый электроникой трехпозиционный клапан в выпускной системе, электронный масляный насос, термостат с перепускным клапаном, на 1,1 кг облегченный коленвал с на 25% уменьшенной инертностью, оптимизированный мощностный клапан VForce, новые поршни и пр.
Крутящий момент силовой установки передается на гусеницу через автоматическую ременную трансмиссию Polaris QuickDrive с на 21% уменьшенным моментом инерции. Но это не просто обычный ременный привод, а сложная и до мелочей продуманная система — с облегченным дисковым тормозом с 2-поршневым суппортом, практически необслуживаемым кевларовым ремнем и выступающим приводным валом.
В числе других особенностей новинки — полностью светодиодная оптика, что было сделано впервые в качестве стандартного оснащения серийного снегохода, и укороченное сиденье Pro-Lite, что облегчает райдерам активно управлять снегоходом в глубоком снегу.
